台灣愛之船，遊國之北疆

曾經幻想過要努力賺錢，才能夠存到錢參加歐洲個郵輪之旅，沒有想到，這一次的旅行，就讓我有睡在船上的體驗，而第一次總是比較害羞又感到奇妙！國中課本有講，第一次真好，雖然不是第一次坐船，但卻是第一次在船上連續完成了看基隆夜景，睡船艙跟在船上看日出。

↑基隆港夜景

↑台馬輪上的日出

東引鄉是由東引跟西引兩個島組成的，後來經人工填海後，兩島之間已經有道路相連，其中有一感恩亭，紀念提議填海造橋的經國先生。此亭也因為視野良好，白天可以左望東引，又看西引兩島風光，晚上因為沒有路燈與光害，是欣賞滿天星星的好地方！

↑中柱島

西引的面積比東引小了些，一路上都是以欣賞「鱷魚」為主，直到了清水澳與后澳附近，才看到了美麗的小港灣。而我這一個台灣俗，第一次看到了馬祖的美，不得不驚嘆，高聳的岩壁，清澈的海水，美妙的海浪聲，配上藍天與豔陽，我只能說，美，還是美！

↑清水澳

↑后澳

走在我國的最北疆土，赫然發現，這裡處處是美景。就算是大太陽，我仍然願意頂著，視線好就拍，清澈的海水，就算在遠處看去，海裡的岩石依然是一清二楚，而壯闊的地形，更讓我站在國之北疆的碑前，忘情的讚嘆！

↑前往國之北疆之路上，往后澳拍去

西引另一個最著名的就是東澳，很多人都說在這邊可以玩水，也可以看到名號響噹噹的馬祖石蒜，只可惜，一沒帶泳褲，二是石蒜九月才開花，只能拍拍東澳奇怪的岩石，跟近眺中柱還有東引囉！

↑於東澳往東引島拍去

東引島因為地質環境特殊，有很多壯麗的自然美景，再加上人定勝天的信念，有成就了不少極品的人工景致。在地圖上，小小個東引島，幾乎處處是紅色星號的美景，特殊的海蝕地形，帶來了磅礡的氣勢，與對造物主的讚嘆！從燕秀潮音、一線天、烈女義坑到太白天聲，不得不驚於大自然的神奇，來這些景點一遊，便會覺得坐如此久的船實在是太值得啦！

 

↑烈女義坑

 

↑一線天

馬祖因為戰地政務之故，所以有很多人造奇觀，當然東引也不能例外。已故的總統就很喜歡在石頭上提字，似乎只要有岩石，又有美景，就很值得大書特書，以資紀念！

↑其介如石、固若金湯與梅台

↑從梅台遠看西引島

安東與北海坑道兩者同樣都是人工建造的奇點，可惜的是北海坑道因為內部落石危險，無法進入參觀，不過安東坑道的美，並沒有令我失望！這個號稱進去容易出來難的坑道，坡度有30度，一共有464多個階梯，橘色的燈光，柔和地打在坑道內，除了有懷舊的感覺，更似乎能夠感受到當初軍人建造的辛勞！現在除了看坑道之外，同時也是看燕鷗的好地方！以往坑道的通風處，或是架設大砲之處，現今倒是成了遊客們欣賞燕鷗與海景的最佳地點！

↑安東坑道下坡中段

↑安東坑道內

 

↑安東坑道內

↑從安東坑道某一洞口，往東湧燈塔望去

東引最吸引人的莫過於大自然與建築的相互配合！看著下面的照片，各位看倌，摸著良心，您不覺得這像是本人我，辛苦飛到地中海，搭著豪華郵輪，白天上岸遊玩時拍的照片嗎？雪白的建築、蔚藍的海洋與藍色的天空合成一線，陡峭的山壁搭上一步步的階梯，漫步在其中，真的，一整個地中海的氛圍就出現了。

↑東湧燈塔

而美麗的日落，在軍用火砲前沈入海平面，卻又非真正地中海之旅能夠體驗的到阿！歡迎您，搭乘穿越台灣海峽的樸實郵輪—台馬輪，體驗從台灣外海看夜景，接近午夜時分，進船艙倒頭睡一晚，於清晨乘風破浪之時，在船上盯著太陽，冉冉上昇，踏上美麗的馬祖之旅！

 

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